21. 4. 2006
Strana zelených nesouhlasí s uvažovaným zavedením speciálního tarifu pro noční linky MHD. Považuje to za další krok odrazující Pražany od použití veřejné dopravy. Magistrát oznámil, že jízdné v nočních linkách by mohlo být až dvojnásobkem základní ceny. Tento krok přitom následuje krátce po nedávném razantním zdražení.
Předsedkyně Krajské organizace Strany zelených Petra Kolínská k tomu uvedla: „Zdůvodnění, že zisk z tohoto zdražení půjde na zvýšení ostrahy nočního provozu, je absurdní. Bezpečnost není tím, na co si noční cestující stěžují především. Je obecně známo, že problémem jsou přeplněné noční tramvaje, a není to tak dlouho, co vedení města odmítlo myšlenku prodloužit provoz metra, přitom v pátek a v sobotu by takovou službu ocenilo mnoho občanů.“
Vedení města by se mělo inspirovat jinde. Například v německých městech, která však nemají dvě policie jako Praha, doprovází noční vlaky metra a městské železnice S-Bahn příslušníci bezpečnostní agentury, cestující za to ale extra neplatí.
„Víme, kde radní Šteiner získá stovky milionů na zlepšení služeb veřejné dopravy. Stačí, když město nebude stavět metro do polí a nenechá si líbit výrazné prodražování dopravních staveb v Praze“ doplnil Petr Šlegr, člen dopravní sekce Strany zelených. (1)
Poznámky:
(1) Cena výstavby metra IV C Ládví – Letňany byla v v době schvalování projektu udávána 9 miliard. V současné době je oficiální cena 13,5 mld. a je zřejmé, že v závěrečném vyúčtování bude cena ještě vyšší.
Kontakt:
Petr Šlegr
člen Strany zelených v Praze, člen odborné dopravní sekce SZ
tel.: 777 573 975
Petra Kolínská
předsedkyně krajské organizace SZ v Praze
tel.: 776 552 022
