16. 4. 2008
Nikoliv jen řemeslo, ale také zóny placeného stání mají zlaté dno.
Za loňský rok tržby za prodej parkovacích karet a parkovacích automatů dosáhly přes 135 milionů korun. Firmy, které zóny spravují, si z nich odnesou více než 11 milionů korun. Deník má jako první informace o tom, kolik město vybralo z parkovacích automatů i za prodej parkovacích karet.
Celkem si město z parkovacích automatů a prodeje karet v roce 2007 přišlo na 135 935 352 korun. Z této položky ale musí magistrát ještě odečíst náklady městských částí nebo provozovatelů zón. Budou v řádech milionů korun.
Provozovatel zóny v Praze 1 a 2, společnost Parking Praha své náklady vyčíslila na 11 538 860 korun. Praha 2 odhaduje náklady na zavedení systému řádově na miliony korun. Praha 1 je bude mít ještě nižší, protože na pravobřežní části zóny fungují již od roku 1996.
Polovina peněz pro městské části
Magistrát za loňský rok bude zřejmě bohatší o více než 110 milionů korun. Peníze by mu ale na účtu zůstat neměly. Polovina z nich připadne městským částem. Tedy především Praze 1 a 2, jejichž zóny již loni fungovaly. Praha 3 a 7 sice do zisku přispěla prodejem karet, systém zón však zavedla až letos. Druhá polovina skončí především u městské policie a technické správy komunikací.
Kolik přesně každý zástupce, který se podílí na provozu zón, získá, zatím není určeno. U každé organizace půjde o miliony korun. Například Praha 1 loni za provozování pravobřežních zón v roce 2006 získala zhruba 30,5 milionů korun. Nyní očekává ještě více peněz, protože zóny má i levý břeh Vltavy.
V jednom již mají zástupci obou táborů jasno: peníze by měly být opět využity v souvislosti s dopravou a životním prostředím. „Pokud nějaké obdržíme tak je budeme investovat do majetku, který máme ve správě. Tedy do opravy komunikací, na jejich čištění či údržbu zeleně,“ uvedl například mluvčí technické správy komunikací Tomáš Mrázek.
Rekonstrukce vozovek i chodníků
„Jakékoliv finanční prostředky navíc jsou využity v běžných investičních výdajích,“ uvedl místostarosta pro dopravu Prahy 1 Karel Koželuh. Mezi výdaje letošního roku patří například dokončení zklidnění a obnovy Rytířské ulice včetně výsadby nových stromů, revitalizace povrchů a nového mobiliáře. Rekonstrukce čeká ale i Soukenickou, Truhlářskou nebo Řetězovou.
Peníze pro Prahu 2 zase půjdou do chodníkového programu. „Za minulý rok velký příjem neočekávám, protože jsme vynaložili peníze za projekt a zajištění prodeje karet. Pokud ale něco zbude, měly by, podle mého názoru, jít na chodníkový program a zlepšení dopravních opatření,“ uvedl člen rady Prahy 2 Karel Chramosil.
Částky, které nyní magistrát připravuje pro radu hlavního města Prahy, ale nezahrnují peníze z pokut a odtahů automobilů, ačkoliv ty také končí v rozpočtu. Podle náměstka ředitele pražské městské policie je to proto, že strážníci peníze vyinkasované z přestupků v zónách neevidují samostatně. „Je to pro nás přestupek jako každý jiný,“ dodal Klema. Policie proto eviduje pouze výše pokut například podle značení.
Tržby z prodeje parkovacích karet a parkovacích automatů v korunách za rok 2007
Praha 1 47 215 717 39 863 925 87 079 642
Praha 2 350 484 33 594 870 33 945 354
Praha 3 — 9 736 975 9 736 975
Praha 7 — 5 118 200 5 118 200
Praha 16-Radotín* 55 181 — 55 181
*Do systému placených zón je začleněna i část sídliště Radotín v okrajové městské části Praha 16 (ulice Sídliště a Vrážská).
Zdroj: MHMP
Termíny spuštění zón
Praha 1 – rezidentní stání od konce října 2007, návštěvnické zóny od 6. prosince 2007
Praha 2 – rezidentní stání od 1. listopadu 2007, návštěvnické zóny od 17. prosince 2007
Praha 3 – modré zóny od 18. února 2008, návštěvnické zóny budou spuštěny od května
Praha 7 – modré zóny od 1. března 2008, návštěvnické zóny budou spuštěny 1.května
